经济怎么看，接下来怎么做？国家发展改革委最新发声。
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国家发展改革委6月18日召开6月份新闻发布会，国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人李超表示，5月份，随着各项宏观政策持续落地，我国经济延续回升向好态势，经济运行中的积极因素不断积累。
“我们也注意到，外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升，我国经济持续回升向好仍面临一些困难挑战。”李超表示，下一步将加快推动“两重”（发行超长期特别国债支持重大战略实施和重点领域安全能力建设）、“双新”（推动大规模设备更新和消费品以旧换新）等各项政策落地见效，切实巩固和增强经济回升向好态势。
中国经济运行中积极因素不断积累
李超指出，中国经济延续回升向好态势，经济运行中的积极因素不断积累，表现在生产保持较快增长，企业效益有所改善；国内需求持续释放，外贸出口增势良好；就业形势总体平稳，物价水平稳中有升等多项数据方面。
其中，从内需和外贸数据来看，5月份，社会消费品零售总额同比增长3.7%，比上月加快1.4个百分点；去年增发1万亿元国债项目加快建设，截至5月末项目开工率已超过80%，制造业投资和基础设施投资平稳运行，分别增长9.6%和5.7%；外贸增速持续加快，5月份以人民币计价的进出口、出口分别增长8.6%、11.2%。
“双新”作为今年经济中的一项重要举措，成效也在逐步释放。李超介绍，在各方共同努力下，推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作取得良好开局。
统计数据显示，1至5月份，设备工器具购置投资同比增长17.5%，对全部投资增长贡献超过50%；1至5月份，主要电商平台家电以旧换新销售额增长超过80%，以旧换新成为推动家电消费增长的重要因素。与此同时，各地也新增了一大批智能化社区回收设施，回收循环利用体系更加健全。
李超透露，下一步，国家发展改革委将充分发挥部际联席会议制度作用，进一步加强统筹协调，会同有关部门加大政策支持力度，加快各类资金落地。同时，强化要素保障，及时协调解决问题，引导带动企业和社会各界广泛参与，推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作取得更大成效。
新能源汽车及充电设备增长潜力巨大
新能源汽车备受关注。“我国超大规模市场为新能源汽车产业提供了广阔发展空间。”李超说。
一组数据非常有说服力。截至2023年底，我国机动车保有量达到4.35亿辆。其中，汽车3.36亿辆。2019年以来，我国的汽车保有量增加了1.16亿辆，这一规模还在不断增长。其中，新能源汽车占全部汽车销量的比重还在不断提高。2012年至2023年，我国新能源汽车销量年均复合增速达到82.1%。
“截至去年底，全国新能源汽车保有量超过2000万辆，其中纯电动汽车保有量1552万辆，占比超过76%。展望未来，综合各方面情况看，我国消费者对新能源汽车需求还将持续走高，新能源汽车特别是电动汽车仍将保持较快速度增长，这也大幅催生了充电基础设施建设需求。”李超说。
数据显示，截至今年5月底，我国全国充电基础设施总量达992万台，同比增长56%。其中，公共、私人充电设施分别达到305万台、687万台，分别增长46%、61%，我国已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。
“下一步，国家发展改革委将持续加强统筹协调，会同各有关方面加快构建高质量充电基础设施体系，更好保障人民群众绿色出行需要。”李超说。
抓紧出台电解铝、数据中心等重点行业节能降碳专项行动计划
为推进完成“十四五”规划《纲要》明确的节能降碳目标，节能降碳专项行动计划成为重要工作任务之一。
李超表示，近期，国家发展改革委会同有关部门报请国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》，部署当前节能降碳重点工作。同时，为深入挖掘重点领域、重点行业的节能降碳潜力，国家发展改革委会同有关部门制定了分领域、分行业专项行动计划，针对钢铁、炼油、合成氨、水泥等4个重点行业的首批文件已经印发。下一步，国家发展改革委将会同有关方面大力推进全社会节能降碳，抓紧出台电解铝、数据中心、煤电低碳化改造和建设等其他重点行业节能降碳专项行动计划。
“此外，我们还将深入开展重点用能单位能效诊断，大力推动节能降碳改造和用能设备更新，持续推进工业、建筑、交通等重点领域节能降碳工作。”李超说，将加强政策标准保障，研究修订《固定资产投资项目节能审查办法》，建立节能审查权限动态调整机制。加强重点用能单位节能管理网络配资炒股，依法依规强化节能监察。同时，深入实施“十四五”百项节能降碳标准提升行动，加快制定、修订一批强制性节能国家标准。
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